Пострадавшие, получившие травмы в результате авиакатастрофы, и семьи, которым пришлось столкнуться с трагедией своих близких, погибших в авиакатастрофе, имеют право на компенсацию.

Авиационные происшествия обычно расследуются правительственными экспертами из страны, в которой произошла авария, экспертами из страны производителя самолета, а также экспертами из страны, в которой был зарегистрирован самолет. Обычно официальное расследование направлено на выяснение причин аварии, не входя в сферу вины или ответственности. В Польше Государственная Комиссия по расследованию авиационных происшествий, которая работает при Министерстве транспорта, занимается расследованием авиационных происшествий и инцидентов, но не выносит решений о виновности и ответственности.

Сами пассажиры могут иметь страхование жизни или страхование для путешествий, согласно которым они или их близкие могут получить определенную сумму денег в случае смерти или серьезной травмы во время авиаперелета.

Однако эти суммы могут быть низкими по сравнению с потенциальной компенсацией, которую жертвы или их семьи могут получить от:

  • авиакомпании или оператора воздушного судна;
  • компании, которая является собственником самолета (если самолет арендован от авиакомпании или другого оператора);
  • организации, проводящей инспекции или капитальный ремонт воздушного судна;
  • производителя самолета;
  • изготовителя деталей самолета, например, двигателя, авионики, системы управления;
  • аэропорта, где произошла авария;
  • поставщика топлива или услуг наземного обслуживания в аэропорту вылета воздушного судна;
  • организации, обеспечивающей управление воздушным движением в районе, где произошла авария.

Как правило, все вышеперечисленные субъекты имеют специальное авиационное страхование, охватывающее ответственность за вред, причиненный по их вине, а также ответственность перед третьими лицами, включая пассажиров.

В соответствии со ст. 209 Закона "Oб авиации", пользователи воздушных судов, перевозчики и другие предприниматели, осуществляющие авиационную деятельность, обязаны оформить страхование гражданской ответственности за вред, причиненный в связи с перемещением воздушных суден, воздушными перевозками или другой авиационной деятельностью.

Страховое обязательство возлагается на перевозчика в соответствии с Регламентом (ЕС) № 785/2004 Европейского Парламента и Совета от 21 апреля 2004 года о требованиях к страхованию для авиаперевозчиков и эксплуатантов воздушных судов. Этот регламент устанавливает минимальный уровень страхования гражданской ответственности по отношению к лицам, путешествующим воздушным судном и третьим лицам.

Несмотря на обязательство по страхованию, обычно организации, обязанные выплачивать компенсацию, включая, прежде всего, страховщиков, стремятся ограничить свою ответственность и уменьшить размер компенсаций для потерпевших, поэтому часто необходимо обращаться за адекватными компенсациями в суд.

Если Вы заинтересованы в том, чтобы Вам помогли получить компенсацию за авиационное происшествие, просим Вас связаться с Канцелярией BFP по номеру телефона: +48 12 428 00 70 или написать на электронную почту krakow@bf.com.pl.  

Karolina Kolary